أفادت منصة تتبع الروبوتاكسي بأن خدمة Tesla في أوستن حققت مرحلة جديدة بتشغيل أسطول كامل بدون مراقبين بشريين على متن المركبات. كان هذا بعد سبعة أشهر من إعلان إيلون ماسك عن بدء هذه العملية، لكن التطبيق الفعلي استغرق وقتًا أطول.

وفقًا لمنشئ منصة Robotaxi Tracker إيثان ماكانا، فإن جميع الرحلات المراقبة خلال الأسبوعين الماضيين لم تشهد وجود سائقين على المركبات، وشملت 54 سيارة مختلفة. لاحظ ماكانا أيضًا ارتفاعًا حادًا في رحلات الروبوتاكسي بدون إشراف في مدن أخرى، خاصة دالاس وهيوستن، حيث شهدت العاصمة الأسبوع الماضي تشغيل حوالي 30 سيارة تسلا مستقلة.

يمثل هذا التطور تحولًا كبيرًا مقارنة بالصيف الماضي، عندما بدا أن الأسطول غير المشرف عليه يتراجع. كانت المنصة تسجل 28 مركبة نشطة فقط بدون إشراف عبر ستة أسواق في تكساس وفلوريدا قبل أسبوع واحد. أشار ماكانا إلى أن بعض الارتفاع في الأرقام يعود لتحسين جودة البيانات بعد مراجعته لمصادر منصته، غير أن التحول في أوستن نفسه يبدو حقيقيًا وملموسًا.

يأتي هذا التطور قبل إطلاق تسلا لسيارة Cybercab المخصصة للقيادة الذاتية في أوستن قريبًا جدًا. على عكس سيارات Model Y الحالية التي توفر الخدمة، صممت Cybercab بدون عجلة قيادة أو دواسات تقليدية، ما يجعل قدرة تسلا على تشغيل المركبات بدون مراقبين أمرًا بالغ الأهمية.

تواجه تسلا منافسة قوية من Waymo، التي تشغل أكثر من 300 سيارة مستقلة في أوستن وحدها، مع وجود حوالي 4000 مركبة عبر 10 مدن أخرى. لم تصدر تسلا تفاصيل عن أسطول Robotaxi الخاص بها، ولم تستجب لطلبات التعليق من وسائل الإعلام.